אמו של זאקרי נזאריו, נהרג במהלך 'גלישה ברכבת התחתית', הגישה תביעה בגין המוות. (תמונה של הקורבן מעורכי הדין של משפחת נזאריו; תמונת רכבת תחתית מ-WABC/YouTube)
אמו של ילד בן 15 שמת בנסיעה על גבי קרון רכבת תחתית בניו יורק תובעת את סוכנות התחבורה בעיר ואת חברות המדיה החברתית שקידמו את הסרטונים הויראליים והמסוכנים 'אתגר גלישת רכבת תחתית' שלדבריה נתנו השראה לבנה לנסות לטפס על קרון רכבת תחתית נע.
זקרי נזאריו פתח דלת רכבת לא נעולה והלך בין קרונות נעים לפני שטיפס לגג של רכבת J לכיוון ברוקלין ב-20 בפברואר 2023. אלומה פגעה בראשו בגשר וויליאמסבורג בזמן שהרכבת חצתה את איסט ריבר. הוא נפל בין קרונות על הפסים, נדרס על ידי רכבת אחרת ומת.
צופן רוצח גלגל המזלותכיסוי קשור:
-
'סוד גלוי': בית החולים נתן לגינקולוג לבצע חתכים 'מיותרים', כריתות רחם וניתוחים אחרים בלמעלה מ-500 נשים כדי להגדיל את ההכנסה, כך נכתב בחליפה
-
אמא נאלצה לחפור את שרידיו של הבן המת לאחר מקום קבר עם הזמנה כפולה של בית הלוויות, השופט אומר שבני משפחה עשירה מקבלים את המזימה במקום
-
'היא בריון': שופטת מונתה על ידי ביידן שהואשמה ב'התעללות' בפקידי חוק והתנהגות 'בלתי מעורפלת' אחרת בתלונה חדשה
'המדיה החברתית וה-MTA, הם הכשילו את הבן שלי', אמרה נורמה נזאריו WABC-TV . מתיו פ. ברגמן, עורך דין מייסד של המרכז לחוק נפגעי מדיה חברתית, המייצג את משפחת נזאריו, אמר לרשת שלזאקרי יש גם אחריות מסוימת.
'אף אחד לא אומר שלא הייתה כאן אשמה משותפת, אבל מה שאנחנו אומרים זה שזה לא היה צריך לקרות', אמר.
התביעה שמה את רשות התחבורה המטרופולינית (MTA) על יצירת 'סיכון חמור וצפוי לפגיעה' לנער. היא גם שמה את ByteDance, Inc., שבבעלותה TikTok, Inc., ו- Meta Platforms, Inc.
בהצהרה אמר נשיא ניו יורק טרנזיט ריצ'רד דייווי, 'אמרנו את זה שוב ושוב - אל תטפס על גבי רכבות כי זה לא יגמר טוב, ואנו מפצירים בהורים לספר לילדים ולחברים שלהם להזהיר חברים - להימנע מטרגדיה על ידי נסיעה פנימה.'
נציגי TikTok ומטה לא הגיבו מיד לבקשת תגובה מ-Law
לאחר שנער מת בקיץ שעבר, TikTok אמר ל-WABC שהגלישה ברכבת התחתית הגיעה למקום הראשון, ו'יותר מ-40,000 אנשי מקצוע בתחום הבטיחות מסורים לשמור על בטיחות הקהילה שלנו ופועלים במרץ להסרת תוכן מזיק כאשר הוא נמצא.'
מסמכי בית המשפט אמרו שזכרי היה 'ממוקד, מעודד ומעודד לעסוק בגלישה ברכבת התחתית'.
אח ג'פרי דאהמר
'במקרה הטוב, הנאשמים במדיה החברתית מקבלים את החלטות התכנות המהונדסות הללו של התמכרות לפי עיצוב כדי לדחוף אמריקאים צעירים למקסם את המעורבות שלהם עם מוצרי המדיה החברתית בכל אמצעי הנדרש; במקרה הגרוע ביותר, האם הנאשמים ברשתות החברתיות פועלים באופן שמתכוון או מתעלם בפזיזות מהנזקים הקטסטרופליים שהיא גורמת לילדים בארצות הברית', נכתב בתלונה.
ה-MTA ידע שצעירים מנסים לטפס על גבי רכבות תחתיות נעות, אך עשו מעט כדי לנעול דלתות או להגביל את הגישה, נטען בתביעה.
התביעה מפרטת את נעוריו של זאקרי, כולל כאשר קיבל את הטלפון הסלולרי הראשון שלו בגיל 12. הוא נכנס במהירות לטיקטוק ולאינסטגרם ופיתח התמכרות לפלטפורמות, כך נכתב במסמכי בית המשפט.
הוא צפה בסרטונים המקדמים 'גלישה ברכבת התחתית', שבהם אנשים טיפסו על גבי רכבות נעות ואתגרים מסוכנים אחרים ש'אסור היה לאפשר לקטין לראות', נכתב במסמכי בית המשפט.
'טיקטוק ואינסטגרם החלו לדחוף לזקרי בן ה-15 זרם רציף של סרטוני אתגר מסוכנים', נטען בתביעה. 'אינסטגרם היה מודע לכך שזאקרי רואה תוכן שמקדם את הפעילות המסוכנת, ורצה להרוויח מכך שהוא מנסה זאת בעצמו.'
ג'ניפר ווטקינס
אלפי סרטונים מסוכנים ובלתי הולמים הציפו את חשבונו בימים שלפני מותו, הכל כדי לנסות להגביר את רמת המעורבות שלו, נכתב במסמכי בית המשפט.
הירשם לחוקגלישת רכבת תחתית קיימת מאז שנות ה-80, אבל ה-MTA ציין עלייה באנשים שנסעו מחוץ לרכבות בשנת 2021, מונעים על ידי נועזים ברשתות החברתיות. חמישה אנשים נהרגו במהלך הפעלול בשנת 2023, כולל זאקרי, בהשוואה לחמישה מקרי מוות כאלה ברכבת התחתית במשך ארבע שנים בין 2018 ל-2022.